MM Park Bulgaria

Описание

Опашно колело за български авиационен апарат.

Производствено / основно описание

Опашно колело за български авиационен апарат.

Гума Bakish, София.
Обозначени размери: 300 × 25 × 90.
Българско производство, около 1935–1945 г.

Гумата носи маркировка със стария български правопис:

„БАКИШЪ“

Наличието на крайното „ъ“ е интересен елемент за датиране. Употребата на тази буква в края на думите отпада с българската правописна реформа от 1945 г. Следователно маркировката вероятно съответства на производство отпреди реформата или от периода непосредствено около нея.

Колелото се състои от черна гумена шина с многобройни надлъжни канали, монтирана върху метална джанта с централен лагер. Конструкцията, размерите и профилът му са съвместими с употреба като опашно колело на лек или военен самолет.

Точната идентификация на самолета, за който е било предназначено, все още предстои да бъде установена. Сред възможните хипотези е самолет българско производство, като Kaproni Bulgarski KB-11 Fazan, произвеждан в началото на 40-те години и снабден с класическо колесно шаси с опашно колело. Това определение обаче трябва да остане представено като хипотеза, тъй като от наша страна досега не е открита техническа документация, посочваща точния размер на опашното колело на KB-11.

Фирмата Хаим Бакиш е основана през 1922 г. През 1923 г. тя става предприятие на Хаим Бакиш, а през 1932 г. — дружеството „Хаим Бакиш и брат“, специализирано в производството на каучукови изделия в София.

Предприятието придобива значително значение за българската промишленост и се превръща в една от водещите, ако не и в най-голямата фабрика за каучукови изделия в страната.

Фирмата е национализирана в края на 1947 г. и е включена в държавното предприятие „Георги Димитров“. Следователно предмет, който все още носи директно търговската марка BAKISH / „БАКИШЪ“, по принцип трябва да е произведен преди тази национализация.